නිෂ්පාදන
-
කොටස් දෙකකින් සමන්විත ව්යාජ මිශ්ර ලෝහ රෝදය: රිම් සහ ස්පෝක්.
2-කෑල්ලක ව්යාජ මිශ්ර ලෝහ රෝද, විශේෂ බෝල්ට් සහ නට් හෝ සෘජුවම වෑල්ඩින් සම්බන්ධ කර ඇති රිම් සහ ස්පෝක්, කොටස් දෙකකට සම්පූර්ණ රෝද බෙදා ඇත.
-
17, 18, 19, 20, 21, 22 අඟල්, ව්යාජ ඇලෝයි වීල් කාර් රිම්
ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ව්යාජ රෝද, ගුවන් ඇලුමිනියම්-මැග්නීසියම් ද්රව්ය T6061 භාවිතා කරමින්, නිෂ්පාදිතය සෘජු ව්යාජ, සමෝධානික සුපිරි ප්ලාස්ටික් එක්-කාලීන වේගවත් මූලාකෘති ක්‍රියාවලියක්, T6 තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියෙන් පසු නිවාදැමීම සහ පදම් කිරීම අනුගමනය කරයි, එමඟින් යාන්ත්රික ගුණ වැඩි දියුණු කළ හැකිය, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ දෘඩතාව වැඩි කළ හැකිය. , සැකසීමෙන් පසු එය විකෘති කිරීමට පහසු නොවන අතර, ද්රව්යය ඝන වේ.
-
ව්යාජ මිශ්ර රෝද රිම් 16/17/18/19/20/21/22 අඟල් ප්‍රමාණයේ කාර් මිශ්ර රෝදය
ව්යාජය: ශක්තිය, සැහැල්ලුබව සහ ductility හි විශිෂ්ට සංයෝජනයක්.
ව්යාජ රෝදයක යාන්ත්රික හා භෞතික ශක්තිය ලක්ෂණ අණුක මට්ටමින් රෝදය පුරා සමානව බෙදා හරිනු ලැබේ. එහි ප්‍රතිඵලය සමාන වාත්තු රෝදයකට වඩා විශාල ශක්තියක් සහ ප්‍රතිරෝධයක් වන අතර, බලපෑම් සහ අධික බර ආතති මට්ටම්වලට මුහුණ දෙන විට රෝදයේ ක්‍රියාකාරිත්වය විශාල ලෙස වැඩිදියුණු කරයි.
-
මගී රෝද ඇලුමිනියම් 4-6 සිදුරු ව්යාජ ඇලෝයි කාර් රෝද රිම් මිශ්ර රෝද
රෝදය බැරල් හැඩැති කොටසකි, ටයරයේ අභ්යන්තර සමෝච්ඡය ටයරයට ආධාරක වන අතර මධ්යය පතුවළ මත සවි කර ඇති ලෝහ කොටසකි. විවිධ විෂ්කම්භයන්, පළල, අච්චු ක්රම සහ ද්රව්ය අනුව, රෝද වර්ග බොහොමයක් තිබේ.
-
ගැඹුරු ඩිෂ් කාර් රිම් 16 17 18 19 20 21 22 අඟල් අභිරුචිකරණය කරන ලද ව්යාජ මෝටර් රථ මිශ්ර රෝද දාරය ජගුවාර්
ව්යාජ හබ් යනු ව්යාජ ලෙස නිෂ්පාදනය කරන මධ්‍යස්ථාන වේ. මේ ආකාරයෙන් නිපදවන හබ් මගින් අභ්යන්තර සිදුරු සහ ඉරිතැලීම් උපරිමයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. තවද එය බොහෝ විට බහු ව්යාජ ස්වරූපයෙන් භාවිතා වන අතර එමඟින් විවිධ ද්‍රව්‍යමය දෝෂ ඉවත් කිරීම සහතික කළ හැකිය, ද්‍රව්‍යයේ අභ්යන්තර ආතතිය වැඩි කරයි, සහ තද බව වඩා හොඳ වනු ඇත, එමඟින් බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ අධික වේගයෙන් කඳුළු ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය. .
-
වාණිජ වාහන පුහුණුකරු සහ ට්‍රක් රථ ව්යාජ මිශ්ර රෝද
ව්යාජ ඇලුමිනියම් මිශ්ර වාණිජ ට්‍රක් සහ කෝච් රෝද ඉරිතැලීම් සහ වාතය තද කිරීමේ ගැටළු විසඳයි. එය අධික සුක්කානම ව්‍යවර්ථ බලපෑම නිසා ඇතිවන රිම් ඉරිතැලීම් සහ වාතය කාන්දු වීමේ ගැටලුව කෙලින්ම මග හැරේ. සුක්කානම් පාලමේ (ඉදිරිපස ඇක්සලයේ) සවි කර ඇති සුක්කානම් රෝදය මෝටර් රථයේ කල්පවත්නා අක්ෂයට සාපේක්ෂව යම් කෝණයක් හරවා මෝටර් රථය හැරවීම, මංතීරු වෙනස් කිරීම සහ වෙනත් ක්‍රියාවන් සම්පූර්ණ කරයි.
-
Forging Wheels Customized Rims and Wheels New Passenger Car Wheels
රෝද විෂ්කම්භය: 16-22″
PCD: 66.6mm, 67.1mm, 71.6mm, 72.6mm, 74.1mm, 84.1mm, 110, 112mm, 114.3mm, ආදිය
වර්ණ: රතු ලෝකඩ, කළු, අළු, කහ, දීප්තිමත් කළු, දීප්තිමත්, අළු, මැට් කළු, මැට් අළු, ආදිය (ඔබේ අභිමතය පරිදි වර්ණ කේතනය කළ හැකි හෝ නිම කළ හැකි තීන්ත ඇතුළත් කිරීම් සමඟින් සම්පූර්ණයෙන්ම අභිරුචිකරණය කළ හැකිය..)
-
කළු නිමාව, ඔප දැමූ මුහුණු, මැට් අළු. Y ස්පෝක් ව්යාජ ඇලෝයි වීල්
ව්යාජ රෝද යනු ව්යාජ ලෙස නිපදවන රෝද වේ. මේ ආකාරයෙන් නිපදවන රෝදවලට අභ්යන්තර සිදුරු සහ ඉරිතැලීම් උපරිමයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. තවද එය බොහෝ විට බහු ව්යාජ ස්වරූපයෙන් භාවිතා වන අතර එමඟින් විවිධ ද්‍රව්‍යමය දෝෂ ඉවත් කිරීම සහතික කළ හැකි අතර ද්‍රව්‍යයේ අභ්යන්තර ආතතිය වැඩි කරයි, සහ තද බව වඩා හොඳ වනු ඇත, එමඟින් බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ අධික වේගයෙන් කඳුළු ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකිය. .
-
ව්යාජ මිශ්ර රෝද බ්ලේඩ් රෝද, දියමන්ති රෝද, පිනකල් රෝද
ඇලුමිනියම් රෝද ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය නම් අධි පීඩනය (බොහෝ විට ටොන් 10,000 පීඩනය) භාවිතා කර අංශක 500කට ආසන්න ප්‍රමාණයකට රත් කරන ලද මිශ්ර ලෝහ කැබැල්ලක් රෝදයේ රළු කළලයකට (මූලාකෘතිය) තද කර බලවත් සීතල කැරකීමේ ක්‍රියාවලියකට භාජනය කිරීමයි. ඉන්පසු T6 තාප ප්‍රතිකාරය ඇතුළත් කරන්න, ඉන්පසු CNC විස්තර කැටයම් සමඟ ද්විතියික සැකසුම්.
-
සැහැල්ලු බර සහ ක්‍රීඩා විලාසය ව්යාජ ඇලෝයි වීල් කාර් රිම්
ඒවායේ විෂ්කම්භය අනුව බොහෝ හබ් වර්ග ඇති අතර ඒවායේ පළල අනුව බොහෝ වර්ග තිබේ. ඉන්පසුව, විවිධ විෂ්කම්භයන්, විවිධ පළල සහ විවිධ ද්රව්ය බොහෝ ආකෘති වලට බෙදිය හැකිය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සිතන්නේ මුල් ටයර් ප්‍රමාණවත් තරම් දියුණු නැති බවත්, බොහෝ විට පුළුල් කිරීම, දර්ශන අනුපාතය අඩු කිරීම, විෂ්කම්භය වැඩි කිරීම සහ ද්රව්ය වෙනස් කිරීම මගින් වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍ය බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, රෝදය වෙනස් කළ යුතු නම්, එය නවීකරණය කරන ලද රෝදයක් ලෙස හැඳින්වේ.
-
උසස් තත්ත්වයේ Mercedes ව්යාජ මිශ්ර රෝද අභිරුචි රිම් රෝද
තිරිංග, රෝද සහ කම්පන අවශෝෂක කොටස් තුනකින් නැවත සවි කිරීම, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් වැඩි දියුණු කරන විශාල කොටස් වේ. තවද රෝදය ශරීරයේ මතුපිටින් විශාල කොටසක් අල්ලාගෙන සිටින නිසා, එය වාහනයේ ස්වභාවය වෙනස් කිරීමට සහ වාහනයේ පෙනුම වැඩි කිරීමට හොඳම ක්රමයකි. එබැවින්, රෝද උත්ශ්රේණි කිරීම සෑම විටම වර්තමානයේ වඩාත්ම ජනප්රිය වෙනස් කිරීමේ ක්රමය වේ.
-
Porsche ව්යාජ මිශ්ර රෝද ක්‍රීඩා Y/U ස්පෝක්ස් වල සැලසුම
ඒවායේ විෂ්කම්භය අනුව බොහෝ හබ් වර්ග ඇති අතර ඒවායේ පළල අනුව බොහෝ වර්ග තිබේ. ඉන්පසුව, විවිධ විෂ්කම්භයන්, විවිධ පළල සහ විවිධ ද්රව්ය බොහෝ ආකෘති වලට බෙදිය හැකිය. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් සිතන්නේ මුල් ටයර් ප්‍රමාණවත් තරම් දියුණු නැති බවත්, බොහෝ විට පුළුල් කිරීම, දර්ශන අනුපාතය අඩු කිරීම, විෂ්කම්භය වැඩි කිරීම සහ ද්රව්ය වෙනස් කිරීම මගින් වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍ය බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, රෝදය වෙනස් කළ යුතු නම්, එය නවීකරණය කරන ලද රෝදයක් ලෙස හැඳින්වේ.
